UNICARRIERS AJN / ASN / XJN / XSN

Gerbeur à conducteur porté debout Ergo AJN/ASN. En 1961, la société UniCarriers a fait figure de pionnier avec son « engin impossible ». Aujourd’hui, le gerbeur à conducteur porté debout Ergo A est toujours n° 1 de son secteur et reste le modèle idéal pour le gerbage, le transport interne et la manutention de palettes doubles. Le gerbeur A Ergo est sûr, compact et polyvalent. L’opérateur est bien à l’abri grâce au toit de protection. Le poste de conduite du modèle Ergo fait la part belle à des commandes bien agencées, à portée de main et se dote d’une direction assistée. Il peut manipuler des supports de charge ouverts, par le biais des longerons standard, mais aussi des supports fermés, entre les longerons. Ses vitesses de déplacement et de levage/d’abaissement élevées contribuent à renforcer son rendement comme sa productivité, à l’instar de son ergonomie étudiée. Des capacités qui peuvent être encore renforcées avec les stabilisateurs latéraux escamotables. Sans compter que le concept de modularité intelligente UniCarriers permet de personnaliser chaque chariot suivant les besoins. En cas de fonctionnement en équipes, la batterie peut être montée sur des rouleaux, pour des changements à la fois simples et rapides. Gerbeur à conducteur porté assis XJN / XSN. Inventé par UniCarriers, le gerbeur à fourches à conducteur porté assis X Ergo est un engin de manutention ergonomique et compétitif. Peu encombrant, il se montre polyvalent et confortable. Le gerbeur X Ergo a été spécialement conçu pour la manutention de divers types de matériaux, notamment le gerbage et le transport interne, avec un excellent rapport qualité/prix. Il se prête à une conduite en continu et se faufile aisément dans les allées étroites. Il peut manipuler des supports de charge ouverts, par le biais des longerons standard, mais aussi des supports fermés, entre les longerons larges. Ses vitesses de déplacement et de levage/d’abaissement élevées contribuent à renforcer son rendement comme sa productivité. Des capacités qui peuvent être encore renforcées avec les stabilisateurs latéraux escamotables. Son ergonomie étudiée, avec minivolant de direction assistée spécifique à UniCarriers, accoudoir, siège et plancher totalement réglables, simplifie les opérations de manutention et maximise le confort. Bien à l’abri derrière le châssis, l’opérateur bénéficie d’une parfaite vue d’ensemble, pour des opérations de manutention à la fois sûres et précises. En cas de fonctionnement en équipes, la batterie peut être montée sur des rouleaux, pour des changements à la fois simples et rapides.